驳船 因其船型小、载重吨位小、吃水浅，主要用于内河浅狭航道的货物运输。属于航运中的支线运输。其作用是将小批量几十吨的货物，从内河码头驳运到深水港，再安排上干线船、货柜轮船等远洋船。由于集装箱运输的普及，现在很多驳船都可以散杂货混运。

　　平板驳船即敞舱驳，又名敞口驳船，有设有几个货舱口的舱口驳；只设一个货舱、货舱上方全敞开的；

　　甲板驳，不设货舱、在甲板上堆装货物、甲板四周设有挡货围板。

本公司常年提供模块化组装的甲板驳船和平板驳船。此种设备可以分体后陆路运输至散货船码头装船后长途海运，运抵目的地后组装成型，---适合非洲、东南亚等的此种船需要。

起重船，又称为浮吊船。用于水上起重、吊装作业、一般为非自航，也有自航的。起重船上装有吊机。作业频繁的起重船通常为自航式，其起重机可旋转，当吊重---件时，可用两个起重船合并作业。这种船一般设有定位桩，吊装设备工作时，船身稳定，不会产生漂移。我公司可生产10-500吨范围内的起重船，更多的技术参数，请访问本公司网站或来函来电索取资料。500吨运沙船：本设备是分体模块化组装的内河及浪高在1米以下水域的运沙船，因为是分体模块组装，---适宜于装船后长途海运，每个组装模块的重量不超过35吨，尺寸设计为可汽车陆路运输，并且范围内的港口吊车都能卸载。

100吨分体式甲板驳船吊装入散货船发往马尔代夫：本设备为分体式自航带跳板钢质甲板驳船，可拆分后公路运输至港口装入散货船，长途海运至目的地后快速组装后作业。本设备适用于内河、水库、湖泊等内陆地区，也可用于近海接驳作业。本设备---容易、转向灵活，拆装方便。我公司可根据用户的需要定制1000吨以下的各种载重量分体式甲板驳船。500吨运沙船：本设备为与挖沙船配套使用的内河航道皮带卸载砂石运输设备，可分体模块化生产，可陆路运输至港口装于大船上长途海运至非洲、东南亚等和地区。