运输船是用来承担挖沙船或吸沙船所生产的黄沙成品外运任务的自航船只。此船自带黄沙外输送装置，它只承担运输，没有采掘沙石的设备。运输船是用来承担挖沙船或吸沙船所生产的黄沙成品外运任务的自航船只。一般与挖沙船配套使用，动力采用柴油机。根据卸载形式的不同，此种船分为皮带卸载运沙船和开底卸载运沙船。

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运输船舶按用途可分为客船和货船，以及客货兼载的客货船。此外，运输船舶还可以按航区分为远洋船、沿海船、内河船以及北美洲的“大湖”船等；按航行方式分为排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船)、水翼船和气垫船等；按有无动力装置分为机动船和驳船，机动船又可分为蒸汽机船、汽轮机船、柴油机船和核动力船等；按船体材料分为钢船、木船、水泥船和玻璃钢船等。结构特点与一般的货船上层建筑位于尾部不同，起重船的上层建筑一般在船的首部，甲板两边配配管路通道（一般货船配备舷墙），部分大型起重船设有直升机平台，一般无自航能力，需要拖轮进行拖拽航行。

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分体式甲板驳船装船发往马尔代夫：300吨甲板驳船分体后公路运输到上海港，装入散货船长途海运至马尔代夫，快速组装后将为马尔代夫的基础设施建设作出贡献。本设备是分体组装式，可装入集装箱远距离海运，我公司---为客户安装调试，组装方便。本设备公路运输需要4台半挂车，总重量约为120吨，组装后额定载重量为300吨。本设备的吃水---为1.6米，可作为浅水域的砂石、车辆、人员的登陆作业工具，也可用于近海浅海的货物接驳作业。